¿Qué tipos de carcasas hay?
Tipos de carcasas De la misma forma que existen diferentes tipos de protectores para celulares tambi Leer más
¿Cuales son los 5 tipos de carcasa?
Víctor Zapata
2025-11-28 07:07:50
Respuestas
: 4
1. Barebone
2. Minitorre
3. Sobremesa horizontal
4. Caja TPV
5. Sobremesa vertical o Torre
6. Servidor
7. Portatil
Gabriela Laureano
2025-11-25 07:13:52
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: 0
El documento describe diferentes tipos y tamaños de carcasas para computadoras. Describe carcasas de torre, sobremesa, mini torre, servidores, racks, modding y portátiles. Explica que las carcasas vienen en diferentes tamaños como grande, mediana y mini, y que el tamaño depende de los componentes internos y el espacio disponible. Describe carcasas de torre, sobremesa, mini torre, servidores, racks, modding y portátiles. Explica que las carcasas vienen en diferentes tamaños como grande, mediana y mini, y que el tamaño depende de los componentes internos y el espacio disponible.
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María Pilar Alcala
2025-11-16 16:44:21
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: 3
Prueba de goteo abierta (ODP) adecuada para aplicaciones limpias, secas y de interior.
Cuenta con orificios de ventilación, para evitar que las gotas de agua caigan a 15 grados o menos desde la entrada vertical al motor.
Ventilador totalmente cerrado refrigerado (TEFC) / totalmente cerrada con ventilación exterior (TCCVE) es de las más utilizadas, cuenta con un ventilador externo accionado por eje que sopla aire a través de las aletas de enfriamiento externas del bastidor del motor.
Totalmente cerrado sin ventilación (TENV) es muy parecida a la carcasa TEFC / TCCVE, pero sin el ventilador de enfriamiento, disipando el calor a través del marco y la superficie de montaje.
Aire completamente cerrado (TEAO) esta carcasa, en lugar de tener su propio ventilador de enfriamiento, utiliza un flujo de aire de una fuente externa, que sopla el aire a través del motor para enfriarlo.
Ventilación forzada totalmente cerrada (TEFV) utiliza un ventilador de velocidad constante para enfriar el motor, obteniendo de esta forma, suficiente flujo de aire incluso cuando la velocidad sea muy baja.
XP (a prueba de explosiones) diseñada para motores usados en ubicaciones peligrosas, en presencia de líquidos explosivos, gases, polvos, etc.
Rubén Millán
2025-11-06 09:04:49
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Según la conductividad magnética del chasis, se puede dividir en chasis de conductividad magnética y chasis no conductor.
Los chasis conductivos magnéticamente se utilizan para motores de CC y motores síncronos rotativos.
Las bases no conductoras se utilizan para motores asíncronos, motores rotativos síncronos y otros motores con núcleos de estator apilados.
El acero se utiliza para el chasis soldado.
Los chasis fundidos disponibles incluyen acero fundido, hierro fundido y aleación de aluminio fundido.
La construcción de acero fundido o placa de acero soldada generalmente se usa principalmente en asientos magnéticos.
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